Parkovací senzory | Přední a zadní parkovací senzo

U předozadních senzorů je potřeba při výběru sledovat hlavně informace o tom, čím jsou spínány přední senzory. Zatímco u zadních čidel je sepnutí jednoducé - stačí je napojit na couvací světlo, u předních senzorů se s tímto různí výrobci vypořádali různě.

Nejčastějším způsobem spínání předních senzorů je sešlápnutí brzdového pedálu. To může ovšem někoho za jízdy rušit, i když se většinou pouze rozsvítí displej aniž by došlo k akustické signalizaci. Dle našeho názoru je nejideálněji řešen parkovací systém PM-Y2816, který spíná přední senzory nejen po sešlápnutí brzdového pedálu (není nutné zapojovat), ale také po vyřazení zpětného chodu na dobu cca 20 sekund. Elegantní a praktické.

V neposlední řadě je možné řešit přední a zadní parkovací senzory také instalací dvou nezávislých zařízení. K tomu lze využít jakékoliv běžné zadní parkovací senzory, ke kterým přidáte buď senzory ovládané rychlostí vozidla CV-04P, nebo další běžné senzory v kombinaci s CANBUS modulem EasyCAN který zajistí jejich sepnutí taktéž pouze do rychlosti 10Km/h.

Pokud vyberete senzory ovládané sešlápnutím brzdového pedálu, je možné jejich alternativní zapojení místo na brzdu na klíček zapalování a přídavný vypínač.

Přestříkání senzorů do barvy vozu je možné prakticky u jakéhokoliv výrobku. Nástřik musí být proveden tenkou vrstvou, aby nedošlo ke slití prostoru v mezikruží.